10/06 Après la France, Stellantis investit 1 milliard en l’Allemagne
-C’est un soulagement sur les rives du Main. Alors que le plan stratégique FaSTLAne 2030 laissait craindre une marginalisation d’Opel au sein de la galaxie Stellantis, le patron Europe du groupe, annonce un investissement massif d’un milliard d’euros d’ici à 2030 pour le fief historique de Rüsselsheim.
- Caradisiac -28/05 Alfa Romeo, Jeep, Opel : les futurs modèles à gros potentiel que prépare Stellantis
-Plusieurs images montrant des véhicules en projet ont retenu notre attention lors de la conférence de presse donnée par le directeur de Stellantis Antonio Filosa la semaine dernière. Ils concernent Alfa Romeo, Jeep et même Opel. Avec, là encore, de nombreuses questions sans réponse pour l’instant…
- Caradisiac -23/05 DS et Lancia sacrifiées en douceur ? Comment Stellantis veut laisser mourir ses cancres à petit feu
-Derrière les grands discours du plan FaSTLAne 2030, Stellantis orchestre une mise sous tutelle inédite de ses marques premium en difficulté. Plutôt que de fermer brutalement DS Automobiles et Lancia, le groupe applique la stratégie du pourrissement programmé. Une opération qui n’est pas forcément la moins rentable.
- Caradisiac -19/05 Moins de 15 000 €, fabriquée en Europe : voici l’arme secrète que prépare Stellantis pour 2028
-La volonté de Bruxelles de mettre sur le marché des petites autos à batterie à moins de 15 000 euros semble reçue cinq sur cinq par les constructeurs. Après la future Dacia Hipster, Stellantis réplique avec sa mini-auto tout simplement baptisée « E-Car » qui verra le jour dans deux ans. Pour autant, les deux groupes ne soutiennent pas l’UE dans toutes leurs décisions.
- Caradisiac -12/02 Après l’annonce d’un trou de 22 milliards de dollars, le nouveau patron de Stellantis pointe l'une des erreurs stratégiques de son prédécesseur
-Alors que l’ancienne direction de Stellantis se félicitait d’avoir réduit drastiquement les coûts de développement de ses voitures, le nouveau patron italien admet qu’il s’agissait d’une grave erreur stratégique.
- Caradisiac -10/02 Stellantis envisage de sortir de sa coentreprise avec Samsung SDI
-Le constructeur automobile Stellantis, en difficulté dans l'électrique, envisage de sortir de sa coentreprise de batteries avec le géant sud-coréen de la...
- LaLibre06/02 Le top 10 des choses à surveiller en bourse selon Jim Cramer vendredi
-Les actions devraient rebondir vendredi après une baisse turbulente de trois jours.
- CNBC06/02 Le PDG de Stellantis affirme que le constructeur automobile est plus fort ensemble alors que les actions chutent au milieu d'une charge de 26 milliards de dollars
-Le constructeur automobile a annoncé des dépenses de 26 milliards de dollars résultant d'une restructuration de ses activités qui comprend l'abandon des projets d'électrification et la réintroduction des moteurs V8.
- CNBC06/02 Stellantis va subir une restructuration de 26 milliards de dollars après avoir « surestimé le rythme de la transition énergétique »
-Stellantis a déclaré vendredi qu'elle prévoyait d'investir environ 22 milliards d'euros (26 milliards de dollars) pour restructurer ses activités afin d'accélérer le déploiement de véhicules électriques et hybrides.
- CNBC24/01 De Renault (un peu) à Stellantis (beaucoup) : pourquoi faut-il attendre que les patrons s’en aillent pour que les bonnes décisions soient prises ?
-De la fin de la stratégie de scission chez Renault à l’arrêt des multiples bourdes chez Stellantis, les nouveaux états-majors opèrent un virage à 180 degrés. Comme si les décisions des anciens boss alors en place étaient indiscutables, même par les conseils d’administration.
- Caradisiac -04/11 Crise de l’automobile : la filière fait sa grande manif
-L'INFO DU JOUR - Le Medef a annulé la sienne il y a quelques jours, pas la plateforme automobile qui a réuni tout le secteur à la Cité des sciences et de l’industrie. Et l’industrie d’adresser des SOS tous azimuts à Bercy et à Bruxelles en ce qui concerne la Chine, les normes et, bien entendu, l’échéance 2035. Quelques embryons de décisions ont été évoqués.
- Caradisiac -07/09 Fin des ventes de voitures thermiques en 2035 : l’objectif n’est «pas réaliste» en l’état, selon le patron de Stellantis
-Face à la concurrence chinoise et à la stagnation des ventes de véhicules électriques, Antonio Filosa pointe le risque de «déclin rapide de l’industrie automobile européenne».
- LE FIGARO10/06 Le nouveau patron de Stellantis Antonio Filosa sera basé aux États-Unis
-Son prédécesseur, Carlos Tavares, était basé en Europe. Un changement hautement symbolique pour le constructeur automobile, créé en 2021 avec la fusion du français PSA et de l’italo-américain Fiat-Chrysler.
- LE FIGARO03/06 L'automobile au cœur des bisbilles entre la France et l'Italie
-Outre l'Ukraine, la rencontre programmée ce 3 juin entre Giorgia Meloni et Emmanuel Macron devrait également permettre de régler un autre litige : celui qui oppose la botte et l'hexagone au sujet de Stellantis, qui vient de prendre une orientation plus italienne, et de STMicroelectonics, accusée d'être trop française.
- Caradisiac -28/05 Stellantis: voici qui va reprendre les rênes, après le départ mouvementé de Carlos Tavares
-C'est l'Italien Antonio Filosa qui reprendra le groupe, après le départ de Carlos Tavares, CEO du groupe pendant de nombreuses années mais qui a dû "démissionner avec effet immédiat" en février dernier.
- LaLibre10/01 Stellantis vise à inverser la baisse des ventes et de la part de marché aux États-Unis depuis des années en 2025
-La priorité absolue de Stellantis pour les États-Unis cette année est d'augmenter sa part de marché de détail après plusieurs années de baisse des ventes sur son marché le plus important et le plus crucial.
- CNBC13/06 Stellantis prévoit d'augmenter ses ventes de Jeep de 50 % d'ici 2027
-Stellantis prévoit d'augmenter ses ventes de véhicules Jeep au cours des trois prochaines années pour atteindre environ 1,5 million d'unités dans le monde.
- CNBC03/06 Jeep prévoit d’augmenter ses ventes de SUV hybrides rechargeables jusqu’à 50 % en 2024
-Cet objectif intervient alors que Jeep lance ses premiers SUV entièrement électriques aux États-Unis, à commencer par le Wagoneer S EV.
- CNBC31/05 Jeep dévoile le Wagoneer S entièrement électrique dans le cadre de l'offensive EV, à partir de 72 000 $
-La marque appartenant à Stellantis a révélé un « nouveau chapitre » pour la marque américaine par excellence de SUV qui a connu des difficultés avec ses ventes nationales ces dernières années.
- CNBC